CLICK HERE FOR FREE BLOGGER TEMPLATES, LINK BUTTONS AND MORE! »

Kamis, 31 Januari 2013

Cara Menyetel Klep Motor

  Penyetelan celah katup adalah mutlakharus dilakukan berhadap sepeda motor,di maksudkan untukmemepertahankan celah(clearance)antara ujung batang katup dengan ujung penyetel katup agar tetap sesuai standar tujuannya untuk di peroleh ujung kerja mesin yang optimal....



  Psersiapan alat yang digunakan :
1.obeng(+)besar dan (-)sedang
2.obeng(-)besar
3.kunci T(sok 17 mm)
4.kunci ring 89 mm
5.kunci tapet klep ( L KLEP
6.filler (bilah ukur)

Kamis, 24 Januari 2013

Cara Menyetel Rantai Motor

1. harus diketahui bahwa masing-masing tipe motor memiliki karakter yang berbeda,termasuk urusan rantai tadi,untuk bacalah dengan seksama buka petunjuk manual sepeda motor dan pahami bagian-bagian motor yang terkait dengan rantai agar tidak bingung saat mengencangkan atau mengendorkan rantai...


2. sebelum menyetel rantai,posisikan sepeda motor anda pada posisi standar(dongkrak)tengah hal ini bertujuan agar posisi belakang bisah berputar,cari posisi penyetelan rantai dengan cara diputar selanjutnya cari titik tertinggi dari tersebut, karena rantai yang sudah aus kondisi sangat berbeda,ada di satu titik kendor sekali sedangkan di titik yang lain posisinya sangat kencang....

Cara Balancing

Apabila roda yang tidak di balance berputar akan menimbulkan getaran dan mempengaruha kontrol kemudi,roda dan ban biasanya diperiksa apakah balance: sebelum meninggal kan pabrik karena tetapi balance roda bisa berubah karena kerusakan atau karena keausan terutama untuk mobil kecepatan tinggi...


Roda dan ban yang tidak balance dasamping membuat kendaraan tidak nyaman juga menimbulkan keausan-keausan tidak normal pada ban (flat spor wear) dan sistem suspensi,dua efek penting dari keadaan tidak balance adalah wheel tramp (roda bergetar pada arah vertikal) dan wheel shimpny(getaran pada arah samping....

Komponen Rem Cakram Adalah

1.Masret rem 
2.Selang
3.Kaliper Rem
4.KampasRem
5.Piringan
6.MinyakRem

Rem adalah perangkat yg mampu memperlambat,bahkan menghentikan laju kendaraan rem ini bekerja dengan cara saling bergesekannya antara sepatu rem/kampas rem dengan peringan atau sebuah tromol





Cara Menyetel Platina

1. platina terdiri dari dua bagian,suatumenyetel dikancing dengan baut kecil kerja platina,ketika pasang baut ini tidak boleh kepanjangan nanti membuat meja tidak bisah bergerak,karena baut itu menembussampai kebawah ,bauit itu hanya sepanjang tebal beja plus tebal plat platina,bagian kedua bergerak pada,as bagiansatu yang lain,bagian ini tidak boleh menyentuh langsungbesi dengan besi,maksudnya agar ketika platina terbuka bisa menembusletikan bunga api...

2. setelah pasang dan pastikan duduknya platina benar,putar puly kruk as, caranya kali kipas di tari putar sehinggah sa distibutor berputar,ketika nok as disributor menyentuh tonjolan platina,stel membukanya sekitar 0,6-0,8mm...

3. pada puli kruk as ada tanda seperti gambar,paska hentikan puli pada kedudukan 5 derajat sebelum top...